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中国EVメーカーの躍進を支えているのは、単なる低価格戦略ではありません。 実は世界の自動車業界が注目しているのが、中国EVメーカーの圧倒的な生産スピードです。 BYDや小米（Xiaomi）、NIOなどは新車開発から量産までの期間を大幅に短縮し、次々と新モ...

かつて中国のEV市場では、テスラが圧倒的な存在感を持っていました。 しかし現在、中国国内で最も売れているEVメーカーはBYDです。 世界最大のEV市場である中国で、なぜ王者交代が起きたのでしょうか。 単純な愛国心だけでは説明できない、中国EV市場の変...

中国のEV（電気自動車）市場は世界最大規模です。 現在はBYDやNIO、XPeng、小米（Xiaomi）などの企業が知られていますが、実は過去には100社を超えるEVメーカーが誕生しました。 なぜ中国ではこれほど多くのEV企業が生まれたのでしょうか。 そして、なぜ今...

中国のEV市場では、多くの消費者が日本人の感覚では驚くほど短い期間で車を買い替えています。 まるでスマートフォンを最新機種へ乗り換えるように、新しいEVへ乗り換える人が増えているのです。 なぜ中国ではこのような現象が起きているのでしょうか。 今...

EV（電気自動車）の普及が進む中国では、「超急速充電」と並んで注目されている技術があります。 それがバッテリー交換ステーション（換電ステーション）です。 一般的なEVは充電器につないで電気を補充しますが、中国では車のバッテリーそのものを丸ごと...

中国は世界最大のEV（電気自動車）市場として知られています。 しかし、本当に驚くべきなのはEVの販売台数だけではありません。 実は中国はEV充電器の設置数でも世界最大規模を誇っています。 なぜ中国はここまで短期間で巨大な充電ネットワークを整備でき...

中国のEV大手BYDが発表した「5〜9分でほぼ満充電」という超急速充電技術が世界で注目を集めています。 これまでEV最大の弱点といわれてきたのが充電時間でした。ガソリン車なら数分で給油できますが、EVは30分〜1時間以上かかることも珍しくありません。 ...

中国は世界最大の自動車市場です。BYDやテスラ、中国メーカーの躍進によって自動車保有台数は急増しています。 しかし、中国の大都市では「車を買えばすぐ乗れる」とは限りません。 実は北京や上海などでは、車そのものよりもナンバープレートを取得する方...

中国は世界最大の自動車市場です。BYDやテスラ、中国新興メーカーの躍進によって「中国＝車社会」というイメージを持つ人も多いでしょう。 しかし実際には、中国は地域によって交通事情が大きく異なります。北京や上海のような大都市では車を持たなくても...