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中国社会
中国はなぜ健康国家を目指すのか|健康中国2030計画をわかりやすく解説
中国といえば経済成長やEV、AI産業などが注目されがちです。しかし中国政府が近年力を入れているのは、実は「国民の健康」です。 2016年、中国政府は「健康中国2030(Healthy China 2030)」を発表しました。これは医療政策にとどまらず、食生活、運動習慣... -
中国社会
中国の糖尿病患者数は世界最多?食生活の変化と高齢化が生んだ健康問題
かつて中国は「野菜中心で太りにくい国」というイメージを持たれていました。しかし現在、中国の糖尿病患者数は世界最多とされています。 経済成長による食生活の変化、デリバリー文化の拡大、高齢化の進行などが重なり、中国では生活習慣病が大きな社会問... -
中国文化
中国の若者はなぜ自炊しなくなったのか?フードデリバリー大国になった理由を解説
中国の街を歩くと、料理や飲み物を運ぶ配達員を数多く見かけます。スマートフォンで注文し、自宅や職場で受け取るスタイルはすでに日常の一部です。 そのため「中国の若者は料理をしなくなった」と言われることもあります。しかし実際には料理を全くしない... -
中国モビリティ
中国の電動自転車レンタル事情|なぜ街中に何百万台もあるのか
中国では電動自転車の普及が進んでいますが、日本とは大きく違うのが「レンタル文化」です。 都市部では個人所有だけでなく、スマホで借りられるシェア型電動自転車が広く普及しています。駅やバス停から目的地までの移動手段として定着しており、一部地域... -
中国モビリティ
中国の電動自転車はなぜ爆発する?火災急増の原因と中国政府の対策を解説
中国では電動自転車が生活インフラとして広く普及しています。通勤や通学、買い物、宅配など幅広い用途で利用され、その保有台数は数億台規模ともいわれています。 一方で近年は、電動自転車の発火や爆発事故が社会問題として取り上げられる機会が増えまし... -
中国モビリティ
中国の電動自転車は免許不要?25km/h規制と登録制度を徹底解説
中国では電動自転車が生活インフラの一部になっています。通勤、通学、買い物、宅配など幅広い用途で利用されており、その保有台数は数億台規模ともいわれています。 一方で、日本では「中国の電動自転車は免許が必要なのか」「高速で危険な乗り物ではない... -
中国モビリティ
中国電動自転車メーカー勢力図|Yadea・AIMA・Ninebotはなぜ急成長したのか
日本ではパナソニックやヤマハ、ブリヂストンの電動アシスト自転車が有名ですが、世界に目を向けると中国メーカーが圧倒的な存在感を放っています。 特にYadea(雅迪)、AIMA(愛瑪)、Ninebot(九号)は、中国国内だけでなく世界市場でも急成長を続けてい... -
中国モビリティ
中国製電動自転車は買って大丈夫?日本メーカーとの違いを徹底比較
中国製の電動自転車や電動アシスト自転車が急速に増えています。近年は中国メーカーの技術力向上もあり、「安いだけではない」と評価される製品も増えてきました。 一方で、「中国製は危険では?」「すぐ壊れない?」「日本メーカーとの違いは?」と不安を...
